QLMT - Ngày 4/4/2024, tại Hà Nội, hội thảo về "Thúc đẩy các sáng kiến xe điện 2 bánh tại Việt Nam" đã được tổ chức nhằm chia sẻ kiến thức, tăng cường hiệu quả trong việc thúc đẩy các giải pháp và chính sách sử dụng xe điện 2 bánh, góp phần cải thiện môi trường không khí.
Quang cảnh hội thảo
Hội thảo do Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp cùng Trường Đại học Công nghệ GTVT, Chương trình Môi trường của Liên hợp quốc (UNEP), và Dự án SOLUTIONSPlus với sự hỗ trợ của UBND Hà Nội và Sở GTVT Hà Nội.
Nội dung chính của Hội thảo xoay quanh các vấn đề quan trọng như hiện trạng và nhu cầu sử dụng xe điện 2 bánh tại Hà Nội, kinh nghiệm quốc tế trong phát triển hệ thống xe điện 2 bánh, phân tích hiện trạng và xây dựng khung hệ thống đo đạc, báo cáo, thẩm định giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong giao thông điện.
Hội thảo cũng nhấn mạnh vào việc thúc đẩy lồng ghép giới trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện điện ở Việt Nam và hướng dẫn các doanh nghiệp về việc thu thập dữ liệu và xây dựng các báo cáo về giảm phát thải.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc phát triển giao thông xanh trong bối cảnh môi trường đang bị ô nhiễm nặng nề. Ông nhấn mạnh rằng hoạt động giao thông và vận tải hiện đang là nguyên nhân hàng đầu gây ra phát thải khí nhà kính và cần được xem xét một cách nghiêm túc để đảm bảo phát triển bền vững.
Thứ trưởng cũng đánh giá cao vai trò của Trường Đại học Công nghệ GTVT trong việc nghiên cứu và triển khai các dự án liên quan đến xe điện và giao thông xanh. Thứ trưởng Lê Anh Tuấn ghi nhận sự đóng góp tích cực của trường trong việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành GTVT.
Ông Vũ Ngọc Khiêm, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Trường Đại học Công nghệ GTVT hy vọng được lắng nghe những chia sẻ, những kinh nghiệm của các diễn giả để từ đó triển khai các dự án một cách hiệu quả, hướng tới một Thủ đô xanh trong tương lai với phương tiện giao thông giảm thiểu các khí thải độc hại, không khói bụi và tiếng ồn.
TÚ ANH
Tags
xe điện 2 bánh
xe điện
giao thông
khí thải
Việc thu gom rác thải trên sông không chỉ cải thiện môi trường nước mà còn ngăn chặn rác thải nhựa từ đất liền đổ ra biển.
Ngày 18/9, tại Hà Nội, Báo Đại biểu nhân dân tổ chức tọa đàm “Tăng cường kiểm soát nguồn thải, quản lý chất thải rắn để cải thiện môi trường”.
Nồng độ khí metan (CH4) trong bầu khí quyển Trái đất đã tăng với tốc độ kỷ lục trong 5 năm qua. Ít nhất 2/3 lượng khí metan phát thải hằng năm đến từ các hoạt động của con người, bao gồm việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nông nghiệp và từ các bãi chôn lấp rác thải.
Việc trải qua cơn bão có điểm dị thường như Yagi khiến chúng ta đặt câu hỏi liệu trong tương lai sẽ xuất hiện những cơn bão như vậy không và giải pháp ứng phó với các cơn bão lớn như thế nào.
