Tăng trưởng ấn tượng trong dịch vụ vận tải công cộng tại Hà Nội

Tin khoa học - công nghệ

Tăng trưởng ấn tượng trong dịch vụ vận tải công cộng tại Hà Nội

Cập nhật: Thứ tư, 18/10/2023 | 11:09:48 AM

QLMT - 9 tháng đầu năm 2023, hệ thống giao thông công cộng tại thủ đô Hà Nội đã ghi nhận một sự gia tăng ấn tượng về lượng khách sử dụng.

Theo thông tin được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội (HPTC) công bố mới đây. Trong 9 tháng đầu năm, hệ thống giao thông công cộng của Hà Nội đã vận chuyển 417 triệu lượt khách, đạt mức tăng 57,1% so với cùng kỳ năm trước.

Tuyến tàu điện trên cao Metro Cát Linh - Hà Đông

9 tháng đầu năm 2023, tuyến tàu điện trên cao Metro Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển hơn 7,7 triệu hành khách. Ảnh: ITN

Trong số đó, tuyến tàu điện trên cao Metro Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển hơn 7,7 triệu hành khách. Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, ông Vũ Hồng Trường cho biết, lưu lượng khách hàng trên tuyến tàu điện này đã tăng lên khoảng 35.000 người/ngày trong các ngày làm việc, so với con số khoảng 10.000 người/ngày ở giai đoạn đầu.

Sự đóng góp của hệ thống xe buýt

Thành phố Hà Nội đang triển khai 10 tuyến xe buýt điện. Ảnh: ITN

Ngoài sự gia tăng đáng kể của tàu điện, hệ thống xe buýt cũng đã ghi nhận những con số ấn tượng. Trong 9 tháng đầu năm, hệ thống xe buýt đã triển khai hơn 5,4 triệu lượt xe, phục vụ cho hơn 410 triệu lượt hành khách. Đặc biệt, tuyến buýt nhanh BRT đã vận chuyển hơn 3,4 triệu lượt khách, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước.

HPTC cho biết chất lượng dịch vụ vận tải bằng xe buýt tại thủ đô đã có sự cải thiện đáng kể. Tình trạng tùy tiện bỏ điểm dừng đỗ, bỏ chuyến lượt, chạy sai biểu đồ vận hành đã giảm mạnh. Các nhà chờ xe buýt cũ đã được duy tu, sửa chữa. Các xe buýt cũ bị loại bỏ và thay thế bằng các phương tiện mới có chất lượng. Trên 90% số xe buýt của Hà Nội hiện có tuổi đời dưới 10 năm.

Xu hướng điện khí hóa giao thông và xe đạp công cộng

Năm 2023 đánh dấu năm đầu tiên xe đạp công cộng được đưa vào sử dụng tại Hà Nội. Ảnh: ITN

Hà Nội đang dần tiến cận xu hướng. Thành phố đang triển khai 10 tuyến xe buýt điện và dự kiến đến năm 2030, tỷ lệ xe buýt điện sẽ đạt khoảng 30%.

Năm 2023 đánh dấu năm đầu tiên xe đạp công cộng được đưa vào sử dụng tại Hà Nội, bắt đầu từ cuối tháng 8. Đại diện của TNGo, đơn vị vận hành các hệ thống xe đạp công cộng tại 6 tỉnh thành phố, trong đó có Hà Nội, cho biết đã có gần 25.000 người sử dụng xe đạp công cộng sau 10 ngày khai trương. Trung bình, mỗi xe đạp được sử dụng khoảng 2 chuyến/ngày, với độ dài trung bình của mỗi chuyến là khoảng 5km.

LÂM HÀ

Hà Nội vận tải công cộng giao thông vận tải xe buýt điện khí hoá giao thông xe đạp công cộng

Các tin khác

Thúc đẩy các giải pháp bền vững thu gom rác thải trên sông

Việc thu gom rác thải trên sông không chỉ cải thiện môi trường nước mà còn ngăn chặn rác thải nhựa từ đất liền đổ ra biển.

Tọa đàm “Tăng cường kiểm soát nguồn thải, quản lý chất thải rắn để cải thiện môi trường”

Ngày 18/9, tại Hà Nội, Báo Đại biểu nhân dân tổ chức tọa đàm “Tăng cường kiểm soát nguồn thải, quản lý chất thải rắn để cải thiện môi trường”.

Lượng khí metan đang tăng nhanh chưa từng thấy

Nồng độ khí metan (CH4) trong bầu khí quyển Trái đất đã tăng với tốc độ kỷ lục trong 5 năm qua. Ít nhất 2/3 lượng khí metan phát thải hằng năm đến từ các hoạt động của con người, bao gồm việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nông nghiệp và từ các bãi chôn lấp rác thải.

Ứng phó thế nào trước những cơn bão lớn?

Việc trải qua cơn bão có điểm dị thường như Yagi khiến chúng ta đặt câu hỏi liệu trong tương lai sẽ xuất hiện những cơn bão như vậy không và giải pháp ứng phó với các cơn bão lớn như thế nào.