QLMT - Hà Nội sẽ tổ chức trưng bày triển lãm 4 phương án thiết kế kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo tại Nhà triển lãm trên phố Đinh Tiên Hoàng từ ngày 1/3- đến ngày 31/3 để lấy ý kiến cộng đồng.
4 phương án cụ thể gồm:
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo được đặt tên Infinity Hanoi, mang ý nghĩa "Hà Nội Không giới hạn" đoạt giải Nhất cuộc thi
Giải Nhất - phương án mã số THĐ 12 (DD1188), được thiết kế cầu chính dạng vòm thép; mặt cắt ngang cầu chính tại giữa nhịp là B=40,66 m, tại trụ cầu B=47,76 m. Ở vị trí trụ cầu bố trí các đài vọng cảnh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu. Theo thiết kế, cầu gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, 2 làn xe đạp và vỉa hè người đi bộ.
Phối cảnh phương án đoạt giải Nhất nhìn từ bên bờ sông Hồng.
Giải Nhì - phương án mã số THĐ 18 (VT0002), là cầu vòm thép, kết cấu mố trụ bê tông cốt thép vĩnh cửu. Thiết kế cầu này gồm 5 nhịp, có chiều dài khoảng 590 m; bề rộng mặt cầu khoảng 33 m.
Giải Nhì được bình chọn thuộc về phương án mã số THĐ 18 (VT0002), là cầu vòm thép, kết cấu mố trụ bê tông cốt thép vĩnh cửu.
Giải Ba - phương án mã số THĐ 07 (TT1228), là cầu dạng dây văng với kết cấu dầm chủ dạng bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu được thiết kế gồm 6 nhịp có chiều dài 844 m; bề rộng mặt cầu chính qua sông đảm bảo 6 làn, bề rộng 38 m.
Phương án đoạt giải Giải Ba là cầu dây văng dự kết cấu dầm chủ dạng bê tông cốt thép dự ứng lực.
Phương án thứ 4 là phương án tuyển chọn, có thiết kế cầu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực kết hộp trụ tháp. Kiến trúc cầu mang phong cách cổ điển, kết nối trục cảnh quan đường Trần Hưng Đạo với các công trình kiến trúc kiểu Pháp sang bờ Bắc khu vực phát triển mới bắc sông Hồng. Chiều dài cầu 828m, bề rộng cầu 31m (6 làn xe).
Phương án 4 là phương án tuyển chọn có phong cách cổ điển
Triển lãm sẽ mở cửa vào tất cả các ngày trong tuần từ ngày 1/3 đến ngày 31/3/2022, buổi sáng từ 8h30 - 11h30; buổi chiều từ 13h30 - 16h30. Người dân có thể trực tiếp bỏ phiếu tham vấn tại Nhà triển lãm số 93 Đinh Tiên Hoàng, hoặc tại website www.tapchikientruc.com.vn
Hải Thanh
Việc thu gom rác thải trên sông không chỉ cải thiện môi trường nước mà còn ngăn chặn rác thải nhựa từ đất liền đổ ra biển.
Ngày 18/9, tại Hà Nội, Báo Đại biểu nhân dân tổ chức tọa đàm “Tăng cường kiểm soát nguồn thải, quản lý chất thải rắn để cải thiện môi trường”.
Nồng độ khí metan (CH4) trong bầu khí quyển Trái đất đã tăng với tốc độ kỷ lục trong 5 năm qua. Ít nhất 2/3 lượng khí metan phát thải hằng năm đến từ các hoạt động của con người, bao gồm việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nông nghiệp và từ các bãi chôn lấp rác thải.
Việc trải qua cơn bão có điểm dị thường như Yagi khiến chúng ta đặt câu hỏi liệu trong tương lai sẽ xuất hiện những cơn bão như vậy không và giải pháp ứng phó với các cơn bão lớn như thế nào.
